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con il codice 9090501
Olii lubrificanti
OLIO QUICKSILVER PREMIUM TC-W3 PER FUORIBORDO 2 TEMPI
Olio per motori fuoribordo due tempi raffreddati ad acqua ed aria, è fluidificato per favorire una pronta omogeneizzazione delle miscele in tutte le condizioni ambientali e di impiego, garantendo protezione contro l’usura ed assenza di depositi. Offre lubrificazione e potere detergente incrementati per combattere gli effetti dei carburanti a basso tenore in tutte le gamme di motori fuoribordo, di qualsiasi potenza e marca. Risponde a tutte le raccomandazioni dei costruttori per l’uso di oli TC-W3 in fuoribordo 2 tempi con premiscelazione o iniezione olio.
NMMA TC-W3.
OLIO QUICKSILVER PREMIUM PLUS TC-W3 PER FUORIBORDO 2 TEMPI
L’olio Quicksilver Premium Plus, con certificazione TC-W3, è stato formulato per una maggiore protezione del motore in condizioni estreme e per applicazioni con maggiore potenza.
NMMA TC-W3.
OLIO QUICKSILVER PERFORMANCE DFI - SYNTHETIC BLEND PER FUORIBORDO INIEZIONE 2 TEMPI
Prodotto concepito per motori OPTIMAX e i fuoribordo DFI. Quest’olio è in grado di ridurre al minimo i depositi di carbonio fornendo maggiore lubrificazione e resistenza alle escoriazioni, mantenendo al massimo le prestazione del motore, il risparmio di carburante e diminuendo la quantità di fumo.
NON DEVE ESSERE UTILIZZATO in motori per i quali si specifica l’uso di olio TC-W3.
OLIO QUICKSILVER SINTETICO PER FUORIBORDO, ENTROBORDO ED ENTROFUORIBORDO 4 TEMPI
Formulato appositamente per motori 4 tempi, per ottenere le migliori prestazioni, affidabilità e funzionamento a lungo termine.
Nuova formula che garantisce alti livelli di protezione contro la corrosione ed eccezionale capacità lubrificante.
Particolarmente indicato anche per motori fuoribordo, entrobordo ed entrofuoribordo 4 tempi ad iniezione e motori VERADO.
SAE 25 W-40.
OLIO QUICKSILVER PER FUORIBORDO 4 TEMPI
Specificatamente formulato per motori fuoribordo 4 tempi. Permette di ridurre l’usura e le rigature delle canne, previene la formazione di ruggine ed inibisce la formazione di schiuma indesiderata. Un agente per migliorare la viscosità rende semplice l’avviamento del motore sia a basse che ad alte temperature, assicurando quindi lunga vita al motore.
SAE 10 W-30.
OLIO QUICKSILVER PER MOTORI ENTROBORDO ED ENTROFUORIBORDO 4 TEMPI
II nuovo olio 4 Tempi Quicksilver è stato specificatamente formulato per mantenere il motore “freddo” anche se l'andatura si fa “calda”. Si tratta di un olio multiviscoso da usare in ogni momento della stagione nautica. Permette di ridurre l'usura e la corrosione del motore, proteggere i cuscinetti dall'usura chimica, mantenere i pistoni puliti, prevenire l'incollatura dei segmenti e ad inibire ruggine ed altri depositi. Rispetta le specifiche API SG/CD per l'utilizzo su motori diesel e benzina.
SAE 25 W-40.
OLIO QUICKSILVER PER MOTORI DIESEL
Olio multigrado specificatamente formulato per motori da lavoro diesel. Combatte la formazione di depositi carboniosi, contiene additivi con caratteristiche superiori rispetto a quelli contenuti nei normali oli in commercio. Fornisce protezione anche nelle condizioni di funzionamento più gravose e con uso di gasolio di scarsa qualità.
SAE 15 W-40.
QUICKSILVER PREMIUM GEAR LUBE
Olio quicksilver indicato per la lubrificazione della scatola ingranaggi e per la protezione dalla corrosione.
Specificatamente formulato per piedi di motori fuoribordo ed entrofuoribordo fino a 100 HP.
SAE 80 W-90.
QUICKSILVER HIGH-PERFORMANCE GEAR LUBE
Olio piede indicato per la lubrificazione della scatola ingranaggi e per la protezione dalla corrosione.
Specificatamente formulato per piedi di motori fuoribordo ed entrofuoribordo superiori a 100 HP.
SAE 90.
GFN GEAR OLIO PER PIEDI POPPIERI
Olio indicato per la lubrificazione di ingranaggi e trasmissioni di piedi poppieri, motori fuoribordo ed entrofuoribordo. Contiene additivi anticorrosivi, antiemulsioni, antischiuma e antiusura. Resistente all’ossidazione ed alle alte temperature, additivato contro la ruggine.
OLIO PER TRASMISSIONI IDRAULICHE
Olio antiusura ad elevate prestazioni per timonerie idrauliche, flaps e meccanismi idraulici.
• HLP-HM 68
• DENISON HF-O/HF2
• VICKERS M-2950-S
• DIN 51524/2
POMPA CAMBIO OLIO PIEDE MOTORE
Pompa cambio olio manuale con ghiera avvitabile direttamente alla bottiglia di olio piede motore da 946 ml (32 Oz.).
Adatta ad ogni tipo di motore fuoribordo o piede poppiero con raccordo a vite da 3/8" - 16.
Nella confezione è presente anche un raccordo adattatore per motori Yamaha.
Altri prodotti
MOTUL NAUTIC GREASE - NEW
Grasso Technosynthese® EP ad alte prestazioni a base di saponi di calcio. Lubrifica e protegge contro l'usura e la corrosione anche in acqua salina.
Grasso altamente adesivo, insolubile in acqua. Consistenza NLGI 2.
MOTUL TECH GREASE 300
GRASSO TECHNOSYNTHESE NLGI 2 - PRESSIONE ESTREMA
Grasso multiuso ad elevate prestazioni con proprietà di estrema pressione, sviluppato per lubrificare e proteggere tutte le parti meccaniche soggette a corrosione ed usura in ambiente marino.
Da applicare sulle parti a contatto con l'acqua di mare o in condizioni di carichi pesanti e soggetti a spruzzi d’acqua marina:
• ingranaggi aperti
• cuscinetti a sfere
• cuscinetti a rulli
• funi
• catene
• viti
• cerniere
VANTAGGI:
• insolubile in acqua
• elevata aderenza sulle superfici
• elevate proprietà anti-ossidazione ed anti-corrosione in ambienti salini
• elevate proprietà antiusura, estrema pressione e resistenza termica
• elevata longevità con un minor consumo di grasso
Adatto a tutti i tipi di macchine che lavorano in condizioni normali o gravose. Particolarmente efficace in condizioni più estreme: alta temperatura, carico pesante, umidità e/o lunga durata d'utilizzo.
Temperatura di utilizzo: da -30°C/-22°F a +120°C/+248°F in continuo.
Cartuccia da 400 gr
24 pezzi
POMPA INGRASSAGGIO - NEW
Pompa per ingrassaggio a due mani LUBE-SHUTTLE (sistema cartucce avvitabili), adatto per ns. art. 438961 e 438952.
INUGEL OPTIMAL -37° - NEW
Refrigerante a tecnologia di inibizione degli acidi organici (OAT). Tecnologia Long-life. Protezione contro il congelamento fino a -37° C. Pronto all'uso.
Prestazioni BS 6580, MAN 324 Tipo SNF, VOLVO PENTA 128 6063/002.
INUGEL EXPERT -37° - NEW
Refrigerante a tecnologia ibrida, anticorrosione. Questo prodotto può essee miscelato con la maggior parte dei refrigeranti a base di monoetilenglicole. Protezione contro il congelamento fino a -37° C. Pronto all'uso.
Prestazioni BS 6580, AFNOR NFR 15-601, JASO M325, SAE J1034, MAN 324 Typ NF.
Inugel Expert -37° 1 lt.
Confezione 12 pezzi.
ANTIGELO ECO BLU - NEW
ANTIGELO ECOLOGICO PER CIRCUITI DI RAFFREDDAMENTO
Liquido speciale per circuiti di raffreddamento.
Ecologico, dotato di inibitore di corrosione, protegge le parti metalliche dei circuiti e le relative guarnizioni.
Garantisce protezione fino a -40° C diluito al 50% in acqua.
DECAP-IN
DISINCROSTANTE PER CIRCUITI DI RAFFREDDAMENTO
Elimina velocemente le incrostazioni calcaree all'interno dei circuiti di raffreddamento e le sostanze in esse inglobate. Grazie alla sua composizione è utilizzabile per tutti i tipi d'impianti e circuiti. Non attacca i metalli.
Decap-in IOSSO da 1 lt.
Confezione da 12 pezzi.
ENGINE CLEAN - NEW
PULIZIA INTERNA DEL MOTORE
Prodotto per la pulizia e la protezione del motore, aiuta a migliorare la compressione e riduce il consumo di olio e carburante.
Da aggiungere all'olio prima del cambio.
Engine Clean da 300 ml.
Confezione da 12 pezzi.
FUEL SYSTEM CLEAN - NEW
PULIZIA IMPIANTO ALIMENTAZIONE A BENZINA
Detergente appositamente formulato per gli impianti di alimentazione dei motori a benzina. Azione di rinforzo su valvole, carburatori, iniettori e camere di combustione. Da aggiungere al carburante.
Fuel System Clean da 300 ml.
Confezione da 12 pezzi.
DIESEL SYSTEM CLEAN - NEW
PULIZIA IMPIANTO ALIMENTAZIONE DIESEL
Detergente appositamente formulato per gli impianti di alimentazione dei motori diesel. Azione rinforzata su valvole, pompe, iniettori e camere di combustione. Da aggiungere al carburante.
Diesel System Clean da 300 ml.
Confezione da 12 pezzi.
